A construção de um metrô em uma cidade precisa ser bem planejada. Toneladas de terra precisam ser removidas para que um novo meio de transporte circule debaixo de prédios e casas. Na Dinamarca, o desafio dos operários é remover mais de três milhões de toneladas de solo para abrir espaço a uma nova linha férrea, com 17 estações.

Johnny Olsen é um dos quase 500 motoristas da frora, que guia um Volvo FMX 8×2 há seis meses, transportando o material da obra até o litoral. Lá, o resíduo é descarregado e utilizado para a construção de um novo terminal de contentores e de um porto para navios de cruzeiro. Ao fim da obra, uma nova área de 100 acres de terra está sendo criada – a nova terra está avançando aos poucos para onde era o mar.

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