Muitos pensam que o trabalho de estradeiro é apenas transportar cargas e materiais pelas rodovias e estradas. Nem sempre é assim. Há aqueles que encaram desafios muito maiores do que imaginamos. Como o Dario Machaca Colque, que há 30 anos dirige um Volvo FH por um deserto de sal, na Bolívia.

O Salar de Uyuni é considerado o mais extenso deserto de sal do mundo. Estima-se que a região era um lago pré-histórico há 40 mil anos. Depois que o lago secou, ficaram apenas as camadas de sal. Segundo Dario, o terreno é composto, além das mantas de sal e sal comprimido, de barro e água nas camadas mais fundas. Em determinadas áreas, o solo é bem sólido, mas em outras, o caminhão pode afundar e precisar de ajuda para sair.

Para este trabalho, além dos ajudantes e dos trabalhadores que escavam o sal, Dario conta com a ajuda do Volvo FH. “Os caminhões são muito resistentes, para aguentar este clima são muito bons”.

Confira o vídeo: